Duster 1971

Ce bolide de type Funny Car complet, basé sur une carrosserie en fibre de carbone et un châssis Ron Austin d’une longueur de 120 pouces, présente des dimensions spécifiques avec un cerceau épaule large de 20 3/4 pouces et une hauteur de siège à cage de roulement atteignant 36 pouces. La propulsion est assurée par un moteur Hemi 392 monté sur plaques, couplé à un carter d’embrayage en titane Trick, un collecteur d’échappement et un système de filtration System 1, avec une boîte de vitesses Strange Top Loader 10.5 pouces au niveau du différentiel arrière. Le train roulant utilise un essieu avant droit, des jantes Centerline à l’avant et à l’arrière, ainsi que des pneus M&H, tandis que le freinage fait appel à des disques en fibre de carbone Strange aux quatre roues. L’intérieur est équipé d’un volant avec dégagement rapide et poignée de frein, d’une ceinture latérale ISP pour conducteur, d’un système Simpson fresh air et d’un tableau de bord incluant un enregistreur Racepak, une boîte informatique et des interrupteurs SAE mag. La sécurité intègre un cerceau de protection blindé en fibre de carbone, deux parachutes Deist avec attache Taylor et commande aérienne, ainsi qu’un système double bouteille DJ alimenté par une bouteille CO2. La finition comprend un carter ventral complet, des panneaux de carrosserie, des pièces d’étamage anodisées pour les supports de caisse et un revêtement de course sous le véhicule.

1971 Duster
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