Eagle Talon 1992

Le projet Eagle Talon TSi de 1992 est un véhicule à traction avant nécessitant une remise en service. Le moteur installé est un bloc 4G63 première génération avec alésage surcôté, équipé de pistons forgés Wiseco et de bielles Eagle H-beam. La distribution repose sur un vilebrequin 4G64, des cames performance HKS et des engrenages d’arbre à cames réglables. La culasse est usinée pour recevoir un collecteur d’admission Cyclone et dispose de seize soupapes inox surdimensionnées. L’échappement comprend un turbocompresseur Garrett T3 monté, une turbine Holset HY35W en pièces détachées avec kit de reconstruction, un collecteur inox, une wastegate externe et des brides d’assemblage. Le système carburant inclut deux réservoirs, deux pompes, une rampe performance, un régulateur de pression ajustable, un filtre performance et quatre injecteurs de 1400cc. Une soupape de décharge est également présente. La transmission automatique fonctionne avec plusieurs unités de contrôle électronique (ECU et TCU) incluses. L’intérieur comprend des harnais de sécurité cinq points à course et divers jauges de tableau de bord. Le véhicule possède un titre en règle, des pneus en bon état mais une batterie défectueuse. Il n’a pas été démarré depuis environ dix ans bien que le moteur ait fonctionné correctement avant son immobilisation. Des pièces de rechange incluent un moteur Mitsubishi 2.4L complet, des cames d’origine, un volant moteur aluminium léger première génération, un plateau de pression d’embrayage et divers joints.