Ferrari 308qv 1985

Le véhicule de 1985 Ferrari 308QV présente une carrosserie et une peinture dans leur état d’origine, sans traces de rouille. La structure a été stockée sous housse dans un garage pendant plusieurs décennies en Californie. L’intérieur conserve son cuir d’origine avec un tableau de bord exempt de fissures ou de déformation. Le compteur kilométrique affiche 27 500 miles. Le moteur bénéficie d’une révision majeure récente incluant les courroies de distribution, le joint de vilebrequin et la tendeur de courroie. La pompe à eau a été remplacée par un modèle renforcé avec roulements Flying Dutchman Oregon. Les soupapes ont été ajustées avec des cales de rechange disponibles. L’huile moteur et le filtre sont frais, tout comme les huiles de boîte de vitesses et du différentiel. Le liquide de refroidissement a été purgé et remplacé par un fluide premium. Tous les tuyaux de circuit de refroidissement ont été remplacés par des silicone haute qualité ou des durites Goodyear vertes renforcées, y compris celles du chauffage et celles situées dans la jambe gauche avant du châssis. Les bougies d’allumage ont été changées ainsi que les fils de bougie Taylor racing américains avec isolants haute performance recouverts par les gaines silicone Ferrari d’origine. Les durites de carburant en caoutchouc reliant les deux réservoirs arrière ont également été remplacées. Le système électrique est en bon état. Le boîtier de fusibles a été amélioré par une mise à niveau Birdman du club Ferrari North America, toutes les pièces d’origine étant conservées. Une nouvelle batterie a été installée avec un dispositif Battery minder inclus. Un tuyau de contournement du catalyseur droit brida est fourni. La climatisation ne fonctionne pas ; le compresseur a été retiré pour réparation mais n’a jamais été réinstallé ou rechargé, bien qu’il soit présent. La suspension, la direction et les freins sont serrés sans signe d’usure. Le véhicule démarre et roule comme neuf, ayant toujours été conduit avec douceur. Il est immatriculé depuis un an complet et a passé le test SMOG de Californie. Les manuels d’origine, y compris l’atelier Ferrari 308, sont inclus ainsi qu’un kit de levier et d’outils. Une housse de voiture sur mesure étanche est fournie. Un système stéréo Alpine avec amplificateurs est installé sous le siège passager, tandis qu’une cassette d’origine fonctionnelle est disponible.

1985 Ferrari 308QV red
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