Ferrari 330 1966

273 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33230754

Ce Ferrari 330 GT 2+2 de 1966 est un modèle à conduite à gauche de la série II, dont environ 424 exemplaires ont été produits. La carrosserie arbore une finition Rosso Corsa. Le véhicule est propulsé par un moteur V-12 de 4,0 litres à numéros concordants. La transmission est assurée par une boîte 5 vitesses manuelle. L’alimentation du moteur est gérée par trois carburateurs Weber. Le système de freinage comprend des freins à disques aux quatre roues. La climatisation d’origine et les vitres électriques sont présentes. L’intérieur est revêtu de cuir Nero. Le tableau de bord est orné de bois et intègre des instruments Veglia. Le volant à trois branches est également habillé de bois. Un console centrale est installé entre les sièges. L’équipement comprend également une radio Eclipse, des lumières de courtoisie, des rétroviseurs doubles et des fenêtres latérales arrière escamotables. L’extérieur se distingue par des pare-chocs chromés avec pare-chocs, des phares Cibie, des doubles sorties d’échappement et des jantes à rayons de 15 pouces avec des écrous à oreillettes courbées. Les pneus sont des Bridgestone. Le véhicule a été achevé en mars 1966 et vendu au premier propriétaire, M. Drige, via le concessionnaire Gastone Crepaldi à Milan. Il est resté en Italie pendant près de dix ans avant d’être exporté aux États-Unis en 1975. Il a ensuite appartenu à des propriétaires en Géorgie, en Caroline du Nord et dans l’Ohio, puis à Ryuzo Kuroki à Tokyo en 1993, où il est resté plus de 30 ans. Le véhicule est mécaniquement sain et vendu en l’état, sans garantie. Plus d’informations sur demande.

1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II 5-Speed Other Color
Annonce du 19/06/2026 | Provenance : California, États-Unis. 273 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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