Ferrari 330GTC 1967

479 000 €
  • Kilométrage
    64 135 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33265468

Le véhicule est un coupé de 1967 peint en Rosso Cina 20456 S, un rouge foncé non métallisé. La carrosserie est décrite comme très droite. La restauration est une restauration ancienne de qualité. Le chrome est d’origine. Les sièges en cuir noir et la moquette rouge composent l’intérieur. Le cuir des sièges et des panneaux de porte intérieurs est d’origine. La housse du tableau de bord se présente bien. Le tableau de bord en bois a une bonne apparence. Les interrupteurs et les commandes sont en excellent état. La voiture est équipée de vitres électriques d’origine. Les roues sont des jantes à rayons Borrani 14 X 7 RW 4039. Les pneus sont des Michelin XWX 205/70 VR 14. Les carburateurs ont été récemment révisés. La pompe à eau a été récemment révisée. La pompe à essence a été révisée. Toutes les durites de carburant ont été remplacées. De nouveaux fluides ont été ajoutés. De nouveaux filtres ont été installés. Une révision et un réglage des carburateurs ont été effectués. Le véhicule est matching numbers. Le numéro de série est 9393. Il s’agit du 140e des 598 GTC construits. La voiture a été livrée neuve en janvier 1967 à M. Zambonini à Bologne, en Italie. Elle a été vendue à un deuxième propriétaire italien en 1968. Elle a été vendue aux États-Unis en mars 1970 par Dino Armando Genghini. Elle a été vendue à Nick Manarello à Palo Alto, en Californie. Elle a été vendue à Jan Friberg à Winnetka, dans le Wisconsin en 1993. Elle est restée dans la collection de Jan Friberg jusqu’à plus tôt cette année. Le kilométrage est de 39 852 miles. La lecture du compteur est de 64 137 km. Le manuel du propriétaire est inclus. Un rapport Massini est disponible. Plus d’informations sur demande.

1967 Ferrari 330GTC Black
Annonce du 08/07/2026 | Provenance : New York, États-Unis. 479 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Fondateur & collectionneur
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