Ferrari 330GTC 1967

480 000 €
  • Kilométrage
    64 135 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33248867

Le moteur est un V12 numéros concordants. La carrosserie de couleur Rosso Cina 20456 S est très droite. La finition chrome est d’origine et de bon état. L’intérieur comprend des sièges en cuir noir et une moquette rouge. Le cuir des sièges et des panneaux de porte est d’origine et en état exceptionnel. Le revêtement du tableau de bord se présente bien. Le tableau de bord en bois a un bon aspect. Les interrupteurs et commandes sont en excellent état. La voiture est équipée de vitres électriques d’origine. Les carburateurs ont été récemment révisés. La pompe à eau a été récemment révisée. La pompe à essence a été révisée. Toutes les durites de carburant ont été remplacées. De nouveaux fluides ont été ajoutés. De nouveaux filtres ont été installés. Une révision a été effectuée. Les carburateurs ont été réglés. La voiture a 39 852 miles. Les roues sont des Borrani 14 X 7 RW 4039 à rayons. Les pneus sont des Michelin XWX 205/70 VR 14. Le véhicule a été restauré de qualité. Il s’agit du 140e des 598 330 GTC construits. Le véhicule a été livré neuf en janvier 1967. Le premier propriétaire était M. Zambonini à Bologne, Italie. Le deuxième propriétaire était en Italie en 1968. Le véhicule a été vendu aux États-Unis en mars 1970 par Dino Armando Genghini. Le véhicule a été vendu à Nick Manarello à Palo Alto, CA. Le véhicule a été vendu à Jan Friberg en 1993. Le véhicule est resté dans la collection de Jan Friberg jusqu’à plus tôt cette année. Le manuel du propriétaire est inclus. Le rapport Massini est inclus. Plus d’informations sur demande.

1967 Ferrari 330GTC Black
Annonce du 29/06/2026 | Provenance : New York, États-Unis. 480 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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