Ferrari 365GT4 2+2 1973

La Ferrari 365GT4 2+2 de 1973 est une version européenne dotée d’une carrosserie signée Pininfarina. La peinture extérieure Avorio Tetrarch contraste avec l’intérieur Pelle Nera Cogolo. Le moteur V-12 entraîne la boîte manuelle à cinq vitesses. Les freins avant et arrière sont assistés et à disques, complétés par une direction assistée. La climatisation et les vitres électriques sont présentes. L’habitacle comprend des sièges baquets avant noirs et une garniture de banquette arrière ainsi que des accents sur les panneaux de porte en tissu moelleux à rayures de tigre. Le sol est recouvert d’une moquette rouge plush et de tapis de pied en caoutchouc noir. Des panneaux de finition vernis ornent l’habitacle, qui dispose également d’un console central, d’une horloge analogique sur le tableau de bord et d’une boîte à gants. La commande au volant est assurée par un volant sport Momo Prototipo à trois branches. Les instruments Veglia Borletti affichent des lectures métriques. Un autoradio cassette Clarion et des interrupteurs à bascule complètent l’équipement sonore et électrique. L’extérieur se distingue par ses phares escamotables doubles, ses pare-chocs d’impact noirs avant et arrière ainsi que ses jantes alliage Chromodora de 15 pouces avec moyeux centraux à trois oreilles. Les pneus Pirelli PS radiaux montent sur ces roues. Un jeu complet de roues de secours Cromodora en alliage est rangé dans le coffre. Le véhicule démarre et roule, mais nécessite des travaux supplémentaires pour être prêt à rouler.