Ferrari 456 1994

Le véhicule en question est un 1994 Ferrari 456 GT de spécification européenne certifié par Ferrari Classiche et présentant un parcours d’environ 11 921 kilomètres (7 408 miles). Il est motorisé par un V12 F116B de 5,5 litres associé à une boîte de vitesses à six rapports à levier de vitesse bloqué et différentiel à glissement limité. Le véhicule est fini en bleu Swaters sur cuir Connolly beige pour l’aménagement intérieur. L’équipement comprend des projecteurs rabattables, des projecteurs antipoussière, des roues alliage de 17 pouces à cinq étoiles en argent, des sièges conducteur et copilote réglables en position, un climatisation automatique et une suspension arrière auto-nivelée à partir du fabricant. L’équipement fourni comprend un ensemble de bagages Ferrari Schedoni complet, composé de six morceaux de cuir marron avec l’emblème Ferrari et l’inscription “456 GT” brodée. Chaque sac est conservé dans son couvert de poussière vert. Le véhicule dispose également de documents d’origine Ferrari, d’instructions, de manuels et de documents. Le Livre rouge Ferrari Classiche fourni vérifie que le véhicule conserve son moteur original, sa boîte de vitesses et ses composants principaux, ce qui confirme son authenticité et son origine. Le corps en aluminium et composite, style Pininfarina, est fini en bleu Swaters (522) et présente des lignes sculptées, des vents de capot et de capot, des projecteurs rabattables et quatre échappements extérieurs. Le corps est présenté en très bon état avec des signes d’utilisation minimes et aucune réparation de peinture connue. Les roues en argent 17 pouces à cinq étoiles sont montées avec des pneus conservant une bonne gomme. Le freinage est assuré par des freins Ferrari à quatre pistons sur des disques ventilés. Le véhicule est équipé du système de suspension électronique et de suspension arrière auto-nivelée, standard sur les 456 GTs initiales. L’habitacle est recouvert de cuir beige Connolly pour les sièges, le tableau de bord, le plancher central, les panneaux de porte. Les équipements incluent un levier de vitesse bloqué, des sièges conducteur et copilote réglables en position, et un climatisation automatique. Le cuir présente quelques rugosités conséquentes à cause de son âge et de son bas mileage, principalement sur le dossier de l’siège conducteur. La roue à trois branches à la pointe frontale affiche un compteur de vitesse de 320 km/h et un compteur de révolution de 10 000 tr/min, ainsi que des jauges supplémentaires dans la pile centrale. Le compteur affiche 11 921 kilomètres (7 408 miles). Le 5,5-litre F116B V12 utilise l’injection électronique Bosch Motronic M2.7 et a été évalué à 436 chevaux et 406 lb-ft de couple par le fabricant. La puissance est transmise à l’essieu arrière par une boîte de vitesses à six rapports manuelle et différentiel à glissement limité. Un changement d’huile a été réalisé récemment en vue de la vente, et le véhicule a été conservé dans une collection privée. Ce Ferrari 456 GT Classiche-certifié de 1994 est proposé avec son ensemble de bagages Schedoni complet, sa documentation Ferrari, ses documents, ses registres de service, son Livre rouge officiel et un titre propres..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 168 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/10/2025