Ferrari Mondial 1989

Le Ferrari Mondial t Cabriolet de 1989 est propulsé par un moteur V8 essence de 3,4 litres couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses. La transmission s’effectue vers les roues arrière via un différentiel standard. Le véhicule arbore une carrosserie cabriolet peinte en Rosso Corsa avec un toit souple noir et inclut une housse de protection pour la capote. L’équipement extérieur comprend des phares escamotables, des feux antibrouillard Carello à l’avant, des entrées d’air latérales ainsi que des badges Pininfarina. Les jantes alliage à cinq branches de 18 pouces portent les casquettes centrales Ferrari et sont chaussées de pneus Nexen. Un pneu de secours taille réelle est logé dans le coffre avant. L’intérieur présente une garniture beige avec des sièges baquets profilés dotés de renforts latéraux. Le poste de conduite intègre un volant course Sparco à trois branches, un levier de vitesses manuel à portes visibles et un tableau de bord Veglia. La climatisation et les vitres électriques sont présentes. Un autoradio Kenwood est installé dans la console centrale. Les rétroviseurs extérieurs doubles assurent la visibilité arrière. Le système de freinage utilise des disques aux quatre roues avec étriers Brembo, assistés par une direction assistée. Le compteur kilométrique indique zéro mile.