Fleetline aerosedan 1947

La carrosserie est très droite avec quelques petites bosses et une corrosion extrêmement mineure. La suspension avant de type Mustang II a été installée. Des freins à disques assistés avec servofrein et maître-cylindre montés sur le tablier sont présents. Une nouvelle installation électrique a été réalisée. De nouveaux compteurs ont été installés. Un réservoir neuf et son flotteur ont été montés. Une colonne de direction réglable a été installée. Le moteur neuf 292 six cylindres en ligne a été récemment révisé. La transmission 700R4 a été récemment entretenue. Un nouveau cardan a été installé. Le véhicule a démarré et roulé correctement au début. L’arrière du véhicule vibre à environ 50-55 mph. Le carter d’huile du 292 est légèrement au-dessus du train avant. L’avant du moteur est trop haut. L’arrière de la transmission est trop bas. L’angle du cardan est mauvais en raison du positionnement du moteur et de la transmission. Le 292 ne peut pas être déplacé vers l’arrière sans difficultés majeures. Un moteur SBC a été acheté mais n’est pas encore installé. L’intérieur est à environ la moitié de son achèvement. La vitrerie est bonne et complète. Un fichier contenant environ 99 % des reçus est disponible. Des jantes Rally ont été achetées. Cinq pneus neufs P215/75R15 à flancs blancs ont été achetés, y compris la roue de secours. Plus d’informations sur demande.

1947 Fleetline Aerosedan Berline black
Annonce du 31/05/2026 | Provenance : Nebraska, USA. 19 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.