Ford 1/2 Ton Pickup 1965

Le Ford Pickup de demi-ton de 1965 présente une configuration à courte caisse et arbore une peinture Honey Beige, couleur datant de 1958. Le véhicule démarre instantanément et tourne au ralenti sans accroc. Il est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 240 pouces cubes. La puissance est transmise via une boîte trois vitesses au volant. La direction est manuelle et les freins sont également manuels. Le camion roule bien et maintient sa trajectoire droite. La carrosserie a été repeinte il y a moins de dix ans, avec des réparations sur le bord inférieur de l’aile arrière passagère utilisant un métal assorti à la couleur d’origine. Des rayures sont visibles sur la vitre du conducteur et deux petites fissures apparaissent sur le seuil de porte correspondant. La peinture présente quelques éclats accompagnés de légères traces de rouille superficielle, ainsi que des bosses et des impacts dus à l’usure normale. Le plancher de caisse a été remplacé et peint en noir il y a moins de dix ans, recouvert de coussinets en caoutchouc amovibles. L’intérieur comprend une housse de siège remplacée récemment. Les joints de carrosserie des portes ont été changés ainsi que les feutres des vitres. Les joints des fenêtres latérales sont craquelés mais fonctionnels. Il n’y a pas de poignées intérieures pour ouvrir les portes.Le train roulant a bénéficié d’une révision complète du train avant il y a moins de dix ans, incluant le remplacement des amortisseurs et des silentblocs de la tringlerie de vitesses. Les freins ont été remplacés à cette même période. Un joint universel a été changé le mois dernier. Deux nouveaux pneus avant ont également été installés récemment. Le différentiel arrière contient du fluide au niveau approprié. Une roue de secours supplémentaire est montée sous la caisse. Les feux fonctionnent correctement, tout comme les essuie-glaces et le moteur du ventilateur du chauffage. La corne n’est pas branchée mais deux klaxons sont fournis avec le véhicule. Les feux arrière ne correspondent pas à l’année du modèle mais sont opérationnels. Les loquets de hayon sont difficiles à fermer, nécessitant peut-être un ajustement. Les pneus arrière sont anciens et pourraient devoir être remplacés. Le véhicule provient initialement de la côte ouest et a été garé précédemment. Il a effectué le trajet entre la Californie et le Colorado sans problème au cours des dernières années. Un petit pot de peinture de retouche est inclus.