Ford 1937

Ce Ford Sedan de 1937 est propulsé par un moteur Chevrolet Small Block 350 de 327 pouces cubes couplé à une boîte automatique. Le système de refroidissement repose sur un radiateur en aluminium de style Ford de 37 pouces. La suspension avant utilise une traverse Gibbon avec des barres de torsion Chrysler anciennes, permettant un réglage aisé de la hauteur de caisse. L’essieu arrière est un différentiel Ford 8 pouces monté sur ressorts à lames parallèles. Le véhicule dispose de freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière, ainsi que d’une direction assistée et de freins assistés. La carrosserie présente une finition très bonne avec un capot ajouré. La peinture comporte quelques petites égratignures causées par les pierres sur les ailes avant. Les vitres sont teintées et fonctionnent correctement, remontant jusqu’à environ deux pouces pour évacuer la fumée. Les portes se verrouillent tandis que le coffre ne possède pas de serrure opérationnelle. L’intérieur comprend des sièges électriques réglables et un tableau de bord abritant une installation électrique Ron Francis avec un panneau fusible accessible par descente. Le volant est inclinable et l’air conditionné ainsi que le chauffage sont fonctionnels. L’équipement audio intègre la radio FM et un lecteur CD. Les essuie-glaces électriques sont présents et tous les feux extérieurs fonctionnent, y compris les clignotants intégrés dans les phares. Le compteur de vitesse indique des miles corrects pour une kilométrage d’environ 23 000 miles. Ce véhicule a été construit dans un atelier personnalisé en Oregon.

1937 Ford Berline custom
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