Ford 68 V8 Series Deluxe 1936

Le cabriolet 1936 Ford Series Deluxe Cabriolet est propulsé par un moteur Flathead V8 de 221 pouces cubes développant 85 chevaux, équipé d’un carburateur à deux corps et d’une admission récente. La transmission manuelle à trois vitesses a été révisée et transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel avec des rapports de pont de 4,11. Le véhicule arbore une peinture Washington Blue ainsi qu’une chromeurerie neuve, bien qu’un éclat sur la couture du capot et un défaut sur l’aile arrière soient présents. La carrosserie est complétée par un toit souple en toile tan avec un cadre chromé et bois et une vitre arrière, des phares ronds, des feux de brouillard jaunes, un ornement de capot Greyhound, des feux arrière à point bleu et un pare-chocs chromé sculpté. Un pneu de secours intégré est logé dans le coffre. Les roues en acier Artillery de 16 pouces sont peintes en tan avec une bague décorative et un moyeu central estampillé V8, montées sur des pneus wide white wall. L’intérieur présente une banquette en vinile marron saddle conservant les motifs d’origine, accompagnée d’un siège pliant en excellent état. Le tableau de bord taupe arbore des boutons ivoire et des jauges blanc cassé, avec un indicateur de température ajouté sous le tableau de bord. Un volant gris à rayons banjo et une manette de vitesses aux motifs candy cane complètent l’habitacle. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues, la suspension utilise des ressorts à lames transversaux avant et arrière, et un échappement unique sort sous un déflecteur ornemental. Le kilométrage affiché est de 83 403 miles mais le nombre réel de kilomètres parcourus est inconnu en raison d’une exemption du titre.