Ford Bronco 1969

Le 1969 Ford Bronco 4×4 arbore une carrosserie peinte en Grabber Blue. L’intérieur présente une garniture bicolore sur fond blanc. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 de 302 pouces cubes, alésé de 0,040 pouce. La distribution du carburant est assurée par un collecteur d’admission Edelbrock et un carburateur 4 corps de 500 cfm. L’échappement utilise des collecteurs JBA revêtus de céramique reliés à un silencieux MagnaFlow. Le moteur transmet la puissance via une boîte manuelle NV3550 à cinq vitesses et un transfert à deux rapports. Les différentiels avant et arrière ont été reconstruits avec un rapport de 3,73. La suspension a été surélevée de trois pouces grâce à un kit Wild Horses. Le véhicule roule sur des jantes Mickey Thompson de quinze pouces montées avec des pneus BFGoodrich All-Terrain de trente-trois pouces. Le freinage avant a été converti en disques et la direction est assistée. La carrosserie dispose d’élargisseurs d’ailes et d’un porte-monnaie latéral pour la roue de secours. Un toit amovible style Wimbledon White est inclus. Une cage complète équipe l’habitacle. La climatisation a été rétrofitée. Un système audio Pioneer est installé. Le compteur indique moins de 350 miles depuis la fin de la restauration rotisserie intégrale. L’huile moteur a été récemment changée.