Ford Bronco 1975

102 000 €
  • Kilométrage
    24 338 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #33222426

SUV de première génération Bronco de 1974, carrosserie rouge et intérieur noir. Motorisé par un V8 Ford 302ci de 1974 avec numéro de moteur D4DE-6015-AA et numéro de fonte 4G22 daté du 22 juillet 1974. Le moteur est équipé d’un collecteur d’admission Edelbrock Performer 289, d’un carburateur Edelbrock et d’une mise à niveau d’allumage Petronix. La transmission est une boîte automatique C4 avec numéro D5OP-7006-AA et date de fonte de juillet 1974, commandée par un levier au volant. Le véhicule est quatre roues motrices avec un cas de transfert Dana 20 daté du 15 juillet 1974. L’essieu arrière est un Ford 9″ avec des engrenages ouverts de 3.50 et la date de code 4H3 (août/3ème/1974). L’essieu avant est un Dana 44 avec des engrenages ouverts de 3.54 et une date d’assemblage du 16 août 1974. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le véhicule est surélevé avec un toit souple convertible. Les roues sont des jantes Mag polies de 15 pouces avec des pneus BF Goodrich All-Terrain TA de 31×10.5×15 à lettres blanches. Les phares sont des LED et les pare-chocs sont chromés. L’intérieur comprend des sièges noirs repeints, un tapis noir avec isolation phonique et un rollcage. Le tableau de bord affiche des jauges d’origine. La climatisation est d’origine avec des commandes après-vente. Une radio Retrosound est installée. Le plancher est noir et sous-coaté. Le véhicule a été restauré frame-off. Le numéro de série est 1980755. Le camion a été construit fin août 1974. Plus d’informations sur demande.

1975 Ford Bronco Frame Off Resto V8 302ci P/S P/B A/C Lift BFG Tire SUV Black
Annonce du 15/06/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 102 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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