Ford Bronco 1976

Ce Ford Bronco de 1976 est un restomod construit sur une base entièrement restaurée et repeinte en poudre. La carrosserie blanche personnalisée Wimbledon White est équipée d’élargisseurs d’ailes Bushwacker, de pare-chocs avant et arrière chromés neufs, d’une calandre chromée neuve et d’un kit de moulures chromées Tom’s Off-Road. Les vitres sont toutes neuves avec des joints de carrosserie récents. Le toit rigide d’origine est inclus mais nécessite une peinture. Des marches latérales électroniques AMP hideaway sont installées. Le moteur V8 Ford présente des pistons forgés à sommet plat, des internes forgés et des culasses en aluminium AFR. L’alimentation est assurée par un carburateur Pro Systems de 650 CFM et une pompe à carburant Edelbrock Performer RPM. Un collecteur d’échappement court céramisé Tom’s Off-Road est monté. Le système d’allumage MSD comprend un distributeur Ready-To-Run, un démarreur et des fils de bougies Super Conductor. La puissance dépasse 354 chevaux et 366 livres-pieds de couple selon la documentation fournie. Le refroidissement utilise un radiateur en aluminium neuf avec ventilateur électrique Victor Series et pompe à eau satinée. La transmission est une boîte automatique C4 à trois vitesses avec convertisseur de couple TCI, carter en aluminium et levier de sélection au plancher Lokar. Le cas de transfert Dana 20 dispose d’un kit de finition en alliage. Les différentiels avant et arrière ont reçu de nouveaux roulements, joints et garnitures. Le châssis a été entièrement restauré avec une peinture en poudre. La suspension comprend des ressorts, des silentblocs neufs et des amortisseurs Bilstein. La direction assistée utilise un boîtier Borgeson 14:1 et une pompe Saginaw P-series. Le système de freinage à quatre roues est hydroboost avec disques Wilwood, lignes tressées en acier inoxydable et conversion arrière avec câbles de frein à main intégrés. L’intérieur tan arbore un package Velocity Exclusive avec vinyle marine à double couture losangée. Les sièges avant sont séparés avec une banquette pliante à l’arrière. Le tableau de bord personnalisé Wild Horses accueille des jauges Dakota Digital et un volant vintage gainé de bois. Un levier de vitesses chromé sur colonne réglable est présent. Le plancher est recouvert d’un vinyle tissé Infinity Luxury Woven Vinyl Winter Oak avec une isolation complète Sailrite. L’équipement audio RetroSound intègre Bluetooth, USB, AUX et SiriusXM couplé à des haut-parleurs Kicker de 100 watts. L’éclairage avant utilise des phares LED avec halo. Un système de chauffage HD et un essuie-glace Tom’s Off-Road fonctionnel sont installés. Une cage de sécurité peinte dans la couleur de la carrosserie est présente. Les roues Mickey Thompson Classic III polies portent des pneus BFGoodrich 285/70R17 montés en 2023. Le kilométrage affiché indique 47 miles depuis l’achèvement de la restauration.