Ford Bronco 1988

Le 1988 Ford Bronco est un SUV à transmission intégrale et carrosserie masculine, bénéficiant d’une restauration complète incluant la séparation du châssis de la structure. La peinture extérieure bicolore bleu et blanc a été appliquée professionnellement sur le corps et le cadre, accompagnée d’une protection anticorrosion étendue et de l’utilisation généralisée de matériel en acier inoxydable pour remplacer les fixations d’origine. Les pare-chocs ont été restaurés et finis avec un revêtement résistant à la corrosion, tandis que la calandre avant est nouvelle. Le véhicule roule sur des roues Mickey Thompson neuves chaussées de pneus 31×12.50R15, équipés du système TPMS. Le moteur V8 5.8L (351 Windsor) a été entièrement refait à neuf par un professionnel au kilométrage de 98 280 miles et n’a parcouru que quelques centaines de miles depuis sa reconstruction. Le système d’injection électronique d’origine a été remplacé par un carburateur Edelbrock 800 CFM avec régulation de pression de carburant et un circuit de vide simplifié. La transmission est une boîte automatique C6 renforcée, assistée par un radiateur en aluminium fait main, un refroidisseur auxiliaire pour la transmission et un refroidisseur d’huile moteur. Le système de refroidissement a été modernisé avec un ventilateur électrique Ford remplaçant le ventilateur à embrayage d’origine, une nouvelle pompe à eau, un nouvel alternateur, une nouvelle pompe à direction assistée, des durites neuves pour tous les circuits et des courroies et poulies récentes.Le système électrique a été rafraîchi avec un nouveau câblage, un nouvel interrupteur d’allumage, un commutateur de clignotants neuf et des composants de verrouillage de porte récents. La climatisation est présente grâce à un compresseur neuf et des durites de condenseur installées.Le véhicule est équipé d’un système audio Bluetooth avec double amplificateur et d’une radio bidirectionnelle. Le tableau de bord intègre un affichage numérique de surveillance. Les feux avant et arrière sont des LED, le pare-brise est neuf OEM et trois rétroviseurs ont été installés. La direction assistée et les freins assurent une conduite droite et un arrêt confiant. Le véhicule possède un titre reconstruit en Floride suite à un incident de 2019.