Ford Bronco 1996

Le 1996 Ford Bronco XLT est équipé d’un moteur V8 5.8L/351 couplé à une boîte automatique et à un système de transmission intégrale électronique avec rapport réduit. Le véhicule affiche 147 161 miles au compteur. La climatisation fonctionne correctement. Les vitres électriques sont présentes ainsi que les rétroviseurs électriques. Le siège conducteur est réglable électriquement. Un toit rigide amovible équipe le SUV. Une roue de secours est montée à l’arrière. Le moteur a reçu un nouveau démarreur. La boîte automatique a été reconstruite il y a environ 4 000 miles ou dans les cinq dernières années. Les pneus neufs ont moins de 1 000 miles et ont été équilibrés avec une géométrie effectuée par Firestone. Une rotation des pneus et un changement d’huile sont récents. La partie avant du train roulant a été refaite il y a moins de 2 000 miles. Les freins à disques, les étriers et les rotors, ont été remplacés récemment. Les durites de radiateur ont été changées il y a environ 2 000 miles. Le châssis est traité avec un produit antirouille à base d’huile. La carrosserie présente des traces de rouille et une corrosion avec quelques perforations autour des arches de roues arrière, dans les zones inférieures des panneaux latéraux arrière et le long des bas de caisse. La porte arrière montre également de la corrosion sur son bord inférieur. Le hayon ne peut pas être ouvert actuellement car la vitre arrière est inopérante. L’interrupteur de commande de la vitre arrière fixé au tableau de bord est desserré ou délogé. La cause du problème de vitre n’a pas été diagnostiquée. La vitre passager fonctionne depuis l’interrupteur côté passager mais ne descend que depuis le commutateur maître conducteur, ce qui suggère un défaut d’interrupteur non confirmé. Le ciel de toit s’affaisse et nécessitera une attention. Le véhicule est vendu avec des pièces supplémentaires incluant des phares fumés, des feux arrière fumés, un feu stop LED fumé, deux rotors de frein de rechange, des composants de suspension et de direction, des amortisseurs Rancho, des jambes de force, une admission d’air froid, un rétroviseur intérieur avec affichage caméra de recul et un rétroviseur conducteur électrique de remplacement. Le miroir passager d’origine est installé tandis que le remplaçant n’a pas été utilisé. Le titre de Pennsylvanie est reconstruit.