Ford Cabover 1948

Le véhicule est un pick-up personnalisé réalisé à partir d’une cabine de camion Ford F-6 COE de 1948. La structure repose sur un châssis plus récent et supporte une caisse arrière fabriquée sur mesure avec des marches latérales noires intégrant des caisses à outils, dont l’une abrite la batterie. La carrosserie est peinte en rouge avec une calandre et un pare-chocs avant blancs, ornées de filets décoratifs sur le capot et d’inscriptions Ford gravées dans la porte arrière soulignées en beige. Des logos commerciaux sont apposés sur les portes. Le véhicule mesure environ 18 pieds de long, 7 pieds de haut et 6,5 pieds de large. Il est équipé de jantes alliage de 16 pouces, de freins à disques avant et d’un échappement latéral avec sorties doubles. Un réservoir de carburant flush et des rétroviseurs ronds complètent l’extérieur. Le moteur V8 de 460 ci est associé à une boîte automatique C6 à trois vitesses et transmet la puissance au différentiel arrière Dana 60. Le système d’alimentation comprend un carburateur quatre corps installé sous la propriété actuelle, un réservoir remplacé en février 2025, ainsi qu’une pompe à carburant électrique et des bougies neuves. L’échappement est double. L’intérieur présente une garniture de sièges et un ciel de toit en vinyle rouge et blanc qui s’étend également au couvercle du moteur et aux panneaux de porte. Le tableau de bord a été peint pour harmoniser avec l’habitacle, tandis que le plancher et la cloison arrière sont recouverts d’une moquette noire. Un volant Nardi sur colonne inclinée précède un compteur de vitesse Dolphin 140 mph et des jauges combinées. Un odomètre à six chiffres indique 2 800 miles. Une lumière centrale est montée dans le pare-brise arrière. Le pick-up est vendu sans garantie, avec les papiers en règle mais au état actuel.