Ford Cabriolet 1937

Le châssis est un tube d’acier sur mesure. Le moteur V8 de 350 pouces cubes (5,7 litres) fonctionne à l’essence et dispose d’un carburateur Holley 4 corps ainsi que d’une boîte automatique TH400 à trois vitesses. La transmission s’effectue vers les roues arrière via un différentiel Currie Ford 9″. Le système de direction est assisté avec crémaillère, tandis que le freinage avant repose sur des disques assistés. La carrosserie noire polie au miroir arbore une calandre Chrome ’37 et des phares en verre. Les portes sont épurées sans poignées apparentes et équipées d’ouvre-porte à distance. Le toit amovible est un modèle Carson en toile conçu sur mesure. La voiture roule sur des jantes en acier de 17 pouces peintes dans la couleur intérieure, qui correspondent aux sièges baquets recouverts de tissu vinyle rouge Ultrafrabric. L’intérieur comprend une colonne de direction inclinable entièrement chromée et un volant Billet partiellement enveloppé. Les jauges sont intégrées au panneau inférieur du tableau de bord. La climatisation Vintage Air est installée dans l’habitacle. Le système d’échappement utilise des collecteurs céramique polis, le refroidissement étant assuré par un radiateur Walker et des ventilateurs électriques. Ce cabriolet a remporté plusieurs prix dont celui de la voiture de l’année du magazine Street Rod Magazine.