Ford Cabriolet 1940

48 000 €
  • Kilométrage
    8 880 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    302 V8
  • Référence
    #33206353

Ce cabriolet Ford de 1940 est une street rod construite sur un châssis personnalisé avec une carrosserie en fibre de verre Wescott et un capot en acier. Le moteur V8 Ford de 302 pouces cubes (numéro de moteur E7TE, années 1987-1991) est équipé de culasses d’origine, d’un carburateur Edelbrock 1406 à 4 corps de 600 cfm avec allumage électrique et de collecteurs d’échappement. La transmission est une boîte automatique C4 (numéro D4DP 7006 – AA). Le train arrière est un pont Ford 8 pouces avec différentiel ouvert et un rapport de 3.00:1. La direction assistée et les freins avant à disques assistés sont présents, complétés par des freins arrière à tambours assistés. La climatisation et les vitres électriques sont installées. La suspension avant est indépendante et la suspension arrière utilise des ressorts à lames avec de nouvelles barres antiroulis. L’échappement est double et de marque FlowMaster. Les roues avant et arrière sont des American Racing de 15 pouces. Les pneus avant sont des Pirelli 185/60R15 et les pneus arrière sont des Pirelli 235/70R15. L’intérieur comprend des planchers en acier, des panneaux de porte, un volant banjo et une garniture beige/tan. Le toit amovible Carson en une pièce est recouvert de tissu Hartz. Les marches latérales sont en fibre de verre et les portes s’ouvrent par poppers. Le levier de vitesses est personnalisé. La couleur extérieure est noire. Le kilométrage affiché est de 5 518 miles. Le véhicule est vendu en l’état, sans garantie implicite, avec une seule clé maître. Plus d’informations sur demande.

1940 Ford Cabriolet Custom Street Rod 2 Door Cabriolet Custom Beige/Tan
Annonce du 09/06/2026 | Provenance : California, États-Unis. 48 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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