Ford Classic Roadster Cobra 1966

Ce roadster replica Cobra de 1966 présente une carrosserie bleue ornée de bandes blanches. Le véhicule est équipé de pare-chocs chromés, d’ouvertures d’aération traditionnelles sur les ailes avant et d’échappements latéraux. Les portes étroites et basses sont associées à un toit en toile noire et à des rideaux latéraux. L’arrière arbore des feux empilés avec un indicateur ambre et des feux de recul ajoutés au pare-chocs. Des retouches ont été effectuées sur les ébréchures extérieures et un surpeint est visible sur la bande blanche. Le véhicule roule sur des jantes American Racing Torque Thrust de 15 pouces à rayons gris et jantes polies, chaussées de pneus de tailles décalées datant de début 2023. L’intérieur de couleur oxblood comprend des panneaux de porte en vinyle noir avec une longue poche plissée de chaque côté et un emblème cobra près du haut. Les sièges baquets en vinyle rouge de style bomber sont équipés de harnais cinq points. Le tableau de bord en bois s’incurve à chaque extrémité et accueille des jauges AutoMeter ProComp. Un volant à jante en bois, un lecteur AM/FM/cassette et des interrupteurs à bascule non marqués complètent l’habitacle. Le levier de vitesses en bois orné d’un emblème Shelby est installé sur un tunnel recouvert de moquette noire. Le moteur V8 de 302 pouces cubes est équipé d’un arbre à cames à rouleau hydraulique Cobra, de culasses GT40, de bras de culbuteurs à rouleau et d’un carburateur Holley 700cfm 4 corps. Un filtre à air allongé de marque Cobra est présent. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle T5. Le différentiel arrière Ford 8.8 pouces dispose de rapports 3.55 et d’un système TracLoc. Le véhicule est équipé de collecteurs d’échappement et de freins assistés. Le train roulant avant utilise une suspension Mustang II et l’arrière une suspension à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Les freins à disques sont présents aux quatre roues. Le dessous du véhicule est propre avec des signes minimaux d’utilisation et une rouille superficielle occasionnelle. Le compteur indique 10 916 miles mais la kilométrage réelle est inconnue. Toutes les fonctions fonctionnaient correctement lors du test de conduite. Plus d’informations sur demande.