Ford convertible 1946

Cet automobile de 1946, un Ford V8 Convertible, a été soumis à un traitement de sable et une peinture de réparation. Le corps a été retiré, le véhicule entier a été sablé et peint en noir comme dans son état original, puis le corps a été remonté sur le châssis. Aucun câblage n’a été remplacé après le sablage, ce qui signifie que le véhicule n’a jamais été démarré depuis lors. Les planchers sont très solides car le véhicule s’est appuyé sur son toit pendant plusieurs années au Montana. Le cadre du pare-brise, le haut des quartiers, les portes et le dessus du coffre ont de la rouille. Vous pouvez consulter les photos. J’ai installé un couvercle de coffre solide pris sur un coupé Ford 1946 sur ce véhicule. Le côté droit en arrière de la porte présente de la rouille. Selon le vendeur, la partie avant était originellement prise sur une Ford 4 portes de 1946 et n’a que peu de rouille sur le bord inférieur. Les portes ont de nombreuses dents. Le véhicule possède un cadre de capot de bonne qualité, mais il a besoin d’un nouveau cadre en bois supérieur, qui est reproduit. J’ai acquis l’ensemble du pompe de toit, le commutateur et le contrôle, ainsi qu’un nouvel embout de capot de toit qui conviennent à ce véhicule. J’ai acquis un siège arrière convertible en bon état pour ce véhicule. Deux assemblées de fenêtre de vent et deux fenêtres de côté convenables pour le véhicule. Il semble que la fenêtre latérale originale se trouve sur le côté gauche et est seulement correcte et que je l’ai remplacée par une autre pour le côté droit. J’ai acquis un compteur de vitesse convertible unique avec seulement 4 884 miles et un compteur de compteur pour ce véhicule. J’ai installé des bornes de poids léger Ford de 1946 nouvelles. Les jantes arrière ne tournent plus maintenant, peut-être parce que les tambours sont rouillés à leurs plaques d’attache après avoir été en sommeil pendant tant d’années. Le carénage arrière droit est pris sur un autre véhicule. Selon le guide des prix des vieux véhicules, ce véhicule en état numéro 1 vaut environ 52 000 $, en l’état actuel et avec tous ces composants, il est probablement évalué à environ 15 000 $. Il possède un titre d’immatriculation clair du Wyoming. Si vous avez des questions, veuillez me contacter à votre convienance.. Provenance : Wyoming, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 16/10/2025