Ford Country Squire 1951
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Kilométrage4 828 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33247340
Ce Ford Custom Deluxe Country Squire Woody Station Wagon de 1951 est une berline à carrosserie entièrement en acier avec des panneaux latéraux en bois véritable, dernière année de production pour cette configuration. La restauration complète hors châssis a été réalisée en 2020. Le châssis en X a été repeint et ne présente pas de rouille. Les supports de carrosserie sont peints en noir. La carrosserie a été entièrement décapée et repeinte de l’intérieur et de l’extérieur. Le capot, le coffre, les ailes avant, les ailes arrière et les bas de caisse sont inclus dans cette rénovation. Le bois neuf a été entièrement vernis. La peinture est en état quasi excellent et toujours brillante. Le moteur est un V8 Ford 302 développant 250 chevaux. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps et d’un collecteur d’échappement. Le système électrique a été converti en 12 volts avec un alternateur remplaçant le générateur. La transmission est une boîte automatique C4. Le différentiel arrière est un Ford 9 pouces. Le système de freinage comprend des freins à tambours sur les quatre roues. La direction est assistée. Les freins sont assistés. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants. La suspension arrière utilise des ressorts à lames. Une barre antiroulis est présente. Le radiateur est en aluminium. Le système d’échappement est en acier inoxydable avec un double circuit et des silencieux de style glasspack. La surmultipliée est non fonctionnelle. L’intérieur est tapissé de cuir tan avec une garniture enroulée et plissée. Les trois rangées de sièges sont recouvertes de cuir selle moyen. Les panneaux de porte sont finis en cuir. Le ciel de toit est tan et sans taches. Le plancher est recouvert d’un nouveau moquette noire. Le tableau de bord est en métal peint en noir. Il comprend un grand compteur de vitesse central entouré de jauges pour l’huile, la batterie, la température et le carburant. Une horloge centrale est située au-dessus de la radio AM/FM CD d’origine. Le volant en bakélite noire possède un demi-anneau chromé pour le klaxon. Les vitres sont électriques. Les verrouillages sont électriques. Un lecteur AM/FM CD est installé. La carrosserie présente un pare-brise à double vitrage. Les ailes avant sont plates. Le capot arrière est à charnières avec des bords incurvés. La section avant est bombée avec des badges. Les panneaux latéraux arrière et les portes sont carrés. Le toit est en acier noir sur toute la longueur. Les fonds des ailes arrière sont en acier noir. Les vitres coulissantes de la deuxième rangée de sièges sont en verre transparent. La porte arrière est de style coquille en acier. Un couvercle de roue de secours est présent. Les feux arrière ronds sont cerclés de chrome. Le pare-chocs avant est chromé avec des gardes verticaux. Le radiateur est en aluminium. La calandre centrale est de style anneau balle avec un ornement de capot Art deco à côtés relevés et insert transparent en quart de cercle. Les roues sont des jantes en acier noires de 15 pouces. Les enjoliveurs sont polis. Les enjoliveurs Ford logo moon sont chromés. Les pneus sont des pneus à flancs blancs à bande de roulement profonde et large. Plus d’informations sur demande.
1951 Ford Country Squire Wagon
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