Ford Coupe 1940

Le châssis TCI est associé à une suspension avant Mustang II et un différentiel Curry. La carrosserie présente un capot et une calandre de 1939 Deluxe, un nouveau tablier, un nouveau plancher et des tôles neuves pour le coffre. Les pare-chocs ont été déchromés et la vitrerie est nouvelle. Le moteur SBC 283 développe 350 chevaux grâce à son arbre à cames, ses soupapes en acier inoxydable de 194 et une triple carburation. La transmission est assurée par une boîte automatique TH350 équipée d’un kit de passage. L’intérieur comprend des sièges durcis. Le véhicule roule sur des jantes avec pneus à liseré rouge et dispose de barres antiroulis chromées.

1940 Ford Coupe Coupe Black
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