Ford Coupe 1947

17 000 €
  • Kilométrage
    160 934 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33441421

Le véhicule de 1947 Ford coupe est un projet de resto-mod dont la restauration a été interrompue avant son achèvement. La carrosserie nécessite une préparation pour la peinture, environ la moitié des travaux métalliques étant réalisés. Le capot, les ailes avant et les marchepieds ne sont pas fixés au châssis. Les vitres sont en bon état. L’intérieur comprend deux sièges baquets recouverts de Naugahyde noir par Gally. Un système d’entrée sans clé est inclus ainsi que des boutons d’ouverture de portes et une garniture chromée avec ses nouveaux fixations. Le moteur Chevrolet 283 et la transmission TH350 ne sont pas présents, bien qu’ils aient été installés précédemment lorsque le véhicule était immatriculé en Californie en 2018. La suspension avant monoressort est abaissée de deux pouces. Les freins à disques avant sont installés tandis que les freins à tambours arrière restent en place sur l’essieu Dart de 1969, complété par des composants de suspension Nova de 1963. Des pièces chromées incluent un amplificateur de frein et une maitre-cylindre assistés. De nouvelles durites de frein sont fournies ainsi qu’un kit d’installation avec outils. Les jantes Crager avant mesurent 14×7 pouces et les arrière 15×8 pouces, montées respectivement sur des pneus BF Goodrich 195-70 et 255-60.

1947 Ford coupe Coupe Red
Annonce du 02/09/2026 | Provenance : California, USA. 17 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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