Ford Crown Victoria 1955

Le coupé hardtop 1955 Ford Crown Victoria arbore une peinture bleu Robin Egg avec des accents blancs Snowshoe. La carrosserie présente un aspect terne avec quelques éclats et bulles sur les réparations antérieures. Le chrome montre des piqûres et de la corrosion par points. Les vitres sont délamées mais dans un état globalement clair montrant l’usure. Une certaine rouille est visible sous les bas de caisse. La calandre, les pare-chocs avant et arrière avec leurs garde-boue d’usine, ainsi que le rétroviseur extérieur chromé monté sur la porte conducteur sont présents. Le toit comporte une poignée en panier chromée. Des bandes Fairlane ornent les côtés. L’antenne radio unique à ailettes se trouve sur l’aile arrière gauche. Les feux arrière au style jet age et les petites nageoires complètent l’arrière. Le moteur V8 272ci possède un bloc et une culasse peints en rouge avec des caches de soupapes noirs Thunderbird. Un carburateur à deux corps est installé sur le collecteur d’admission. Le compartiment moteur est exempt de corrosion, les durites sont souples et le radiateur semble solide. Une poche de liquide lave-glace Fo-Mo-Co pend au pare-boue intérieur. La voiture démarre et roule correctement avec tous les instruments et ventilateurs fonctionnels selon l’inspection. Une fuite de carburant est signalée dans le compartiment moteur. Le véhicule ne dispose pas de batterie. La transmission est une boîte automatique Ford-O-Matic à trois vitesses. Le différentiel arrière a un rapport de pont de 3,31. La voiture est propulsée par les roues arrière. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux restaurés tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins à tambours sont présents aux quatre coins. Le système d’échappement comprend un silencieux Cherrybomb glasspack et est peint en noir. Le châssis montre de la saleté routière et une légère écaillage de peinture mais reste exempt de rouille dans son environnement général. L’intérieur associe l’aqua et le blanc. La banquette avant et arrière dispose d’inserts tuck and roll horizontaux aqua avec des renforts en vinyle ultra large blanc. Un accoudoir est intégré à la banquette arrière. Le tableau de bord métallique aqua et blanc présente des instruments circulaires sous un insert incurvé abritant le compteur de vitesse. Le volant d’origine est conservé. Le ciel de toit en vinyle blanc est traversé par une poignée en panier inoxydable. La moquette basse pile aqua est légèrement tachée. Les panneaux de porte et les caches des cylindres de verrouillage sont chromés. Le coffre peint en bleu Robin Egg à l’intérieur contient un revêtement de sol en moquette aqua. Le véhicule roule sur des jantes en acier noires équipées d’enjoliveurs polis moon cap et de pneus blancs larges. La voiture est vendue sans titre, uniquement contre une facture de vente. Le kilométrage indiqué est de 54 053 miles.