Ford Custom 1947

Le 1947 Ford Custom Pickup repose sur un châssis tubulaire complet avec une suspension avant à amortisseurs et direction crémaillère. Le train arrière utilise un système de quatre liens rigides couplé à un différentiel Posi-traction. La motorisation est assurée par un moteur neuf Ford 302 V8 développant environ 450 chevaux, associé à une boîte automatique C6. L’échappement en acier inoxydable comprend des collecteurs longs tubes et débouche sur des freins à disques assistés améliorés. La carrosserie tout acier est peinte dans un brun bicolore or et bordeaux avec des roues Ford neuves poudrées pour assortir la teinte. Un capot de caisse fonctionnel personnalisé recouvre le plateau arrière. L’habitacle dispose de sièges en cuir premium, d’un tableau de bord entièrement sur mesure et d’une climatisation installée mais non finalisée. Des vitres électriques sont présentes ainsi qu’un système audio haute fidélité avec haut-parleurs neufs. Les phares avant sont des LED ultra lumineuses et un interrupteur maître de coupure électrique est intégré au véhicule.