Ford Custom 1950

Le Ford Custom de 1950 est un coupé deux portes carrossé en maron avec une garniture intérieure en vinyle gris. Le moteur V8 Flathead de 239 pouces cubes équipe le véhicule et dispose d’une culasse 8BA ainsi que d’un carburateur unique. La transmission manuelle à trois vitesses intègre un surmultipliée fonctionnelle, la puissance étant transmise aux roues arrière via un différentiel dont les rapports sont estimés à 4.10. Le système électrique fonctionne en 12 volts et alimente des feux LED rouges sous le châssis. Les pneus larges à flancs blancs Diamondback de taille 215/70/15 montent sur des jantes équipées d’enjoliveurs accessoires type spinner. L’échappement double comprend des silencieux style glasspack et des tubes fonctionnels avec capots. La carrosserie droite et solide ne présente aucune trace de rouille, les portes se ferment précisément et le capot s’ajuste correctement. Une restauration ancienne a été réalisée, incluant un nouveau câblage, un radiateur volumineux et une révision complète. L’intérieur conserve des sièges originaux à plis en vinyle gris, complétés par de nouveaux panneaux de porte, des moquettes fraîches et un coffre capitonné. Le tableau de bord abrite les jauges d’origine opérationnelles, un régulateur de vitesse Trafficator, une ventilation pour le conducteur, un chauffage et des interrupteurs à bascule pour le surmultipliée et l’éclairage du châssis. Une tête stéréo AM/FM/CD est installée sous la radio AM d’origine. Le kilométraffeur indique 93 552 miles.