Ford Custom 1951

Le véhicule de 1951 Ford Custom présente une carrosserie extraite d’un champ et assemblée pendant vingt-cinq ans avant d’être finalisée en 2016. La peinture comporte une rayure sur l’aile avant côté passager ainsi que de légers coups dus à l’usage général. Le moteur est un V8 de 5,3 litres injecté provenant d’un Chevrolet Suburban de 2006 couplé à une boîte automatique 4L60E calibrée en usine et utilisée. La transmission assure la propulsion vers l’arrière avec un différentiel standard. Le système de freinage combine des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, assistés par des freins servo. La direction est également assistée grâce à une colonne neuve installée lors de la transformation. L’intérieur dispose d’une climatisation et d’un système stéréo. Les portes s’ouvrent via un mécanisme électrique distant tandis que le coffre se libère de même manière. Le réservoir neuf a été réinstallé avec des durites adaptées à l’injection et une nouvelle pompe à carburant. La batterie est positionnée dans le coffre pour alléger l’avant. Un système d’échappement double parcours complète la mécanique. Le véhicule démarre et roule parfaitement sans problème mécanique connu, ayant été conduit chaque week-end depuis sa finition. Une expertise détaillant les modifications apportées au projet existe.

1951 Ford Custom Coupe Custom / Custom
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