Ford Custom Deluxe 1950
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Kilométrage144 478 km
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Transmission3 Speed Manuelle
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Moteur (l)302 cu. in. V-8
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Référence#33280837
Ce coupé hardtop de couleur rouge métallique présente une carrosserie sans rouille mais avec quelques bosses, un ternissement léger et des zones de surpeint. Le chrome est en état moyen, terni, avec les phares brillants et le pare-chocs arrière peint en argent. Le toit rigide en toile présente une petite déchirure sur un bord. Les badges et ornements ont été retirés. Les jantes en acier peintes en noir sont équipées d’enjoliveurs plats et montrent une rouille par endroits. La peinture des phares avant a peut-être été appliquée sur le chrome. L’intérieur arbore des panneaux de porte noirs lisses avec des manivelles d’origine. Les sièges avant sont des sièges baquets à haut dossier en cuir gris de modèle tardif avec un léger dommage aux coins. Le siège arrière est un siège en cuir gris surdimensionné. Le tableau de bord est noir mat avec un grand compteur de vitesse central. Des interrupteurs à bascule de style billet sont présents sous le compteur. Le volant est une jante Rally Grant. La console centrale en aluminium contient une grande horloge ronde et trois jauges après-vente pour la tension, la pression d’huile et la température d’eau. La garniture de sol est noire et en bon état. Le ciel de toit est gris anthracite. Le moteur est un V8 Ford 302 pouces cubes à culasse à soupapes latérales avec un carburateur 2 corps et un filtre à air circulaire chromé ouvert. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle. Le différentiel arrière est un Ford 9 inch. Le véhicule est à propulsion arrière. Le châssis, les bas de caisse et les ailes intérieures ont reçu un nouveau sous-couchage noir. Les planchers présentent une légère rouille de surface mais restent solides. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants et l’arrière des ressorts à lames. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. L’échappement est à double sortie latérale avec deux silencieux Turbo. Le moteur a démarré et tourné de manière fluide mais présente un cognement distinct. Il n’y a pas de direction assistée. Les freins sont en bon état. Les éclairages extérieurs sont fonctionnels. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre. Plus d’informations sur demande.
1950 Ford Custom Deluxe 2 Door Landau Hardtop Hardtop Gray
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