Ford Custom Deluxe 1950

Restauration complète sur châssis. Moteur Flathead V8 239ci avec culasses en aluminium Edelbrock, collecteur d’admission Offenhauser et double carburateur 2 corps. Converti en système 12 volts avec alternateur. Boîte 3 vitesses manuelle avec surmultipliée. Essieu arrière rapporté 4.10. Transmission arrière. Carrosserie wagon avec peinture Cambridge Maroon. Intérieur couleur selle. Carrosserie entièrement en acier avec garniture chromée. Calandre chromée avec anneau central style balle. Légères bulles de rouille sur les sections inférieures. Peinture fissurée et écaillée. Ornement de capot style Art deco avec côtés relevés pointus et insert transparent en quart de cercle. Ailes plates. Capot arrière à charnières avec bords incurvés. Section avant bombée avec badges. Compartiment passager central avec revêtement et panneaux en chêne blond. Portes carrées et panneaux latéraux arrière. Toit en acier Cambridge Maroon sur toute la longueur. Parties inférieures des ailes arrière en acier maroon. Vitres coulissantes transparentes pour la deuxième rangée de sièges. Hayon arrière en acier style coquille. Housse de roue de secours. Feux arrière ronds avec bordure chromée. Pare-chocs chromé avec gardes verticaux. Jantes en acier maroon de 15 pouces. Baguettes de polissage. Enjoliveurs plats chromés avec logo Ford. Pneus à flancs blancs à sculpture profonde. Tableau de bord en métal peint maroon. Grand compteur de vitesse central. Compteurs d’huile, batterie, température et carburant. Horloge centrale. Radio Ford AM originale à boutons poussoirs et cadran ovale. Volant en bakélite rouge avec demi-anneau de klaxon chromé. Tapisserie tan en bon état. Ciel de toit tan sans taches. Sièges en cuir selle moyen. Banquette avant fendue. Banquette arrière pleine. Panneaux de porte avec faux panneau en chêne. Accroches chromées pour les manivelles et actionneurs. Jante de volant gainée de cuir noir. Suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux. Suspension arrière traditionnelle à ressorts à lames. Freins à tambours aux quatre roues. Double système d’échappement. Silencieux style Glasspack. Châssis en X sans rouille. Planchers rouillés. Supports de carrosserie peints en noir. La surmultipliée est non fonctionnelle. Titre vérifié indiquant un kilométrage réel de 11 991 miles. Plus d’informations sur demande.