Ford Custom Deluxe 1951

Ce véhicule de collection est un 1951 Ford Custom Deluxe Tudor sedan affichant 81,711 miles, bien que le kilométrage réel soit inconnu. Disponible avec un moteur économique en ligne six ou le célèbre moteur 239ci Flathead V8, ce modèle a permis à Ford de retrouver la première place des ventes parmi les constructeurs américains. Extérieur
La couleur Prowler Purple Metallic est particulièrement remarquable. Les portières alternent entre des panneaux en cuir et des cadres de fenêtres peints en tan, offrant un contraste élégant. Les jantes de 15 pouces sont peintes en tan avec des hubcaps à la lune, des anneaux de beauté et des pneus blancs sur bande noire (205/75R15). L’arrière est caractérisé par un pare-chocs peint dans la couleur du corps et des tuyaux d’échappement contrastant en couleur. La seule imperfection notée est une égratignure mineure sur le pare-chocs arrière. Intérieur
L’intérieur combine les couleurs violet et tan, avec des panneaux de portières alternant entre ces deux teintes. Le siège banquette est recouvert de tissu tweed avec des bandes en tan pour un contraste élégant. La sellerie est en excellent état, tout comme le toit en tissu et la moquette en tan. L’instrumentation comprend un tableau de bord métallique avec des cadrans noirs propres et un compteur de vitesse à rotation circulaire. Un poste radio AM se trouve juste sous une horloge analogique modeste. Train de roulement
Le moteur 239ci Flathead V8 est peint en bronze et développe 110 chevaux, alimenté par un carburateur à double corps. La boîte manuelle à trois vitesses transmet la puissance à l’essieu arrière avec des rapports de 3.73 et des freins tambour sur les quatre roues. Sous-carrosserie
La sous-carrosserie est en bonne condition de conduite, avec quelques peaux de peinture sur le réservoir d’essence, une corrosion superficielle typique et un éclaboussage d’huile à l’avant du cardan. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que la suspension arrière est équipée de ressorts en feuille. Conduite
Ce véhicule démarre sans problème et offre une conduite confortable avec une bonne puissance et un suivi droit. L’habitacle ouvert offre une excellente visibilité, bien que le klaxon et l’horloge ne fonctionnent pas. Toutes les autres fonctions opèrent correctement.