Ford Custom Deluxe 1951

Le Ford Custom Deluxe Tudor Sedan de 1951 est une berline à carrosserie deux portes peinte en Prowler Purple Metallic. Le moteur Flathead V8 de 239 ci développe 110 chevaux et est alimenté par un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte manuelle à trois vitesses assurant la propulsion vers les roues arrière équipées d’un rapport final de 3,73. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Une double échappement avec deux silencieux Raptor est installée. Les jantes en acier de 15 pouces sont peintes en beige et garnies d’enjoliveurs style lune et de bagues décoratives. Les pneus à flancs blancs de dimension 205/75R15 sont partiellement couverts par des jupes d’aile arrière nervurées. La carrosserie présente une calandre chromée avec une barre centrale et des accents torpille, ainsi qu’une garniture polie bordant l’habitacle. Les pare-chocs arrière sont peints dans la couleur de la carrosserie. L’intérieur arbore une banquette et un revêtement de sol en moquette beige plush en excellent état. Le ciel de toit en feutre est également en bon état. Le tableau de bord métallique comprend des cadrans noirs et un compteur de vitesse central doré. Une radio AM est installée sous une horloge analogique modeste, bien que cette dernière ne fonctionne pas. Les commandes du volant et l’entourage du tableau de bord sont peints en beige. La vitrerie offre une bonne visibilité. Le coffre contient une roue de secours avec pneu à flancs blanc et jante beige. Le dessous de caisse présente des traces de peinture écaillée sur le réservoir, de la rouille superficielle typique, un peu d’huile projetée devant l’arbre de transmission et de l’humidité au niveau du différentiel arrière. Le klaxon est hors service. Le véhicule démarre sans difficulté, offre une conduite confortable et suit droit. Le compteur indique 81 711 miles mais le kilométrage réel n’est pas garanti.