Ford Custom Deluxe Tudor Sedan 1951

Le moteur V8 est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps et l’échappement dispose de deux sorties. La transmission automatique assure la propulsion du véhicule dont le châssis présente des lignes carrossées fluides. L’extérieur rouge arbore des pare-chocs chromés, une calandre à grille horizontale et des phares avant ronds intégrés aux ailes avant. Les feux arrière sont de style horizontal en forme de balle. La voiture roule sur des jantes chrome lisses de 15 pouces avec des moyeux centraux Baby Moon et des pneus fins à flancs blancs. L’habitacle rouge et blanc comprend une banquette, ceintures abdominales uniquement et un volant à deux branches avec klaxon circulaire. Les vitres s’ouvrent manuellement par manivelle. Le coffre contient le pneu de secours et la roue de secours ainsi qu’un cric. La calandre avant est divisée en deux parties distinctes séparées par une barre horizontale centrale.