Ford De Luxe 1940

Ce cabriolet de style coupe présente une carrosserie entièrement en acier conservant ses éléments d’origine tels que les ailes avant. La peinture rouge sang PPG est appliquée avec un vernis profond, sur une structure droite et exempte de rouille. Le toit cabriolet en tissu Hartz noir est orné de barres chromées et présente un archet central abaissé. Il n’a jamais été relevé durant la période de possession actuelle et est accompagné d’une housse de protection à fermetures cachées. L’habitacle est revêtu de cuir Ultra gris titane massif et perforé, avec des accents rouge torche. Les sièges conducteur et passager ont été déplacés vers l’arrière pour accommoder un conducteur mesurant jusqu’à 1,90 mètre. Le moteur d’origine Flathead V-8 a été remplacé par un gros bloc V-8 454 pouces cubes HO développant 425 chevaux. Le compartiment moteur est entièrement fini avec des composants polis. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 avec levier de vitesses Shift Ki. La propulsion est assurée par un arbre de transmission chromé vers un différentiel arrière. La suspension arrière est indépendante de type Corvette. Les ressorts, les amortisseurs, les bielles de direction et les demi-arbres sont chromés. Le réservoir d’essence en acier inoxydable poli est relié par des durites de carburant en acier tressé. Le véhicule a été conservé sous la responsabilité d’un collectionneur pendant près de vingt ans. Plus d’informations sur demande.