Ford Deluxe 1939

Le 1939 Ford Deluxe est un cabriolet à quatre portes de type street rod peint en crème. Le moteur V8 Boss 302 neuf en échange standard est équipé d’un système d’allumage électronique et d’une alternateur chromé. L’admission est assurée par quatre carburateurs deux corps. La transmission automatique est commandée par un levier au plancher Lokar. Le train avant HEIDTS utilise des triangles tubulaires et une suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs intégrés, couplée à une direction crémaillère. L’essieu arrière Ford 9 pouces transmet la puissance aux roues Coker Smoothie coiffées de centres chromé Ford. Les freins avant sont à disques. Le système d’échappement dual comprend des collecteurs céramisés et des silencieux Flowmaster avec embouts Magnaflow. Un ventilateur électrique assure le refroidissement. La capote en tissu Hartz est accompagnée d’une housse de protection en cuir. L’intérieur arbore une garniture tan avec des sièges avant électriques inclinables et des sièges arrière baquets en cuir. Le tableau de bord billet intègre un groupe instrument VDO à cinq cadrans et une horloge quartz, complété par une colonne de direction réglable Ididit et un volant Grant en bois. Les panneaux de porte sont ornés d’une garniture en bois sur le haut. Un système audio stéréo CD après-vente est installé. Le coffre est doublé de cuir ainsi que la housse de batterie. Des tapis de sol brodés personnalisés recouvrent le plancher. La vitrine moteur est protégée par une plaque customisée à losanges. Les rétroviseurs extérieurs sont chromés et les feux arrière présentent un point bleu.