Ford Deluxe 1940

Le moteur Flathead V8 de 221 pouces cubes, dont la reconstruction date d’environ quatre ans et présente environ 300 miles depuis cette intervention, est équipé d’un carburateur à deux corps, d’une admission manuelle par choke et d’une pompe à carburant électrique. La transmission est une boîte trois vitesses manuelle avec levier au plancher. Le véhicule roule sur des pneus blancs montés sur jantes en acier classiques, complétés par un pneu de secours full-size. Les ressorts hélicoïdaux avant ont été remplacés récemment. La carrosserie noire arbore des pare-chocs chromés à l’avant et à l’arrière. L’intérieur tan comprend une banquette, un tableau de bord d’époque et un volant original. Les vitres s’ouvrent manuellement par manivelle. Un interrupteur de coupure batterie est présent pour la préservation du véhicule. Le compteur affiche 6010 miles.