Ford DeLuxe Convertible Coupe 1940

Ce véhicule est un 1940 Ford Deluxe Cabriolet Coupé magnifiquement restauré avec des options exceptionnelles et une élégance Art Déco. Apparu dans les salles d’exposition en octobre 1939, ce modèle était clairement le leader de style pour sa catégorie de prix. Conçu par Eugene Gregorie, l’aspect teardrop a été maintenu depuis l’année précédente et continue à être absolument magnifique. À l’avant, la nouvelle grille est un élément majeur, mais les phares chromés intégrés aux ailes avant sont peut-être l’amélioration la plus significative. Les côtés du véhicule présentent des lignes de carrosserie nettes et élégantes avec des ailes avant et arrière courbes. À l’arrière, les feux arrière et les pare-chocs chromés sont absolument magnifiques. L’intérieur est également hautement garni pour un véhicule de sa catégorie, avec une mise à jour majeure étant le passage d’un levier au plancher vers un levier au volant “Finger Tip Gearshift”. Le modèle Cabriolet Coupé est équipé d’une capote convertible actionnée par un système à vide. Ce 1940 Ford Deluxe Cabriolet Coupé est doté d’un moteur Flathead V8 de 221 cubic inches alimenté par un carburateur 2 corps, qui produisait une puissance de 85 chevaux lorsqu’il était neuf. Le moteur est associé à une boîte manuelle à trois vitesses commandée par le levier “3 on the tree” au volant. Le véhicule est peint dans une couleur Mandarin Maroon et dispose d’un intérieur en Caramel. Il est équipé de pneus à bande blanche montés sur des jantes en acier peintes, avec des hubcaps chromées Ford Deluxe et des anneaux de beauté chromés. La capote convertible en tissu blanc est actionnée par un système à vide. Le véhicule dispose également d’instruments complets, y compris un compteur de vitesse jusqu’à 100 MPH, un manomètre de pression d’huile, un manomètre de batterie, un thermomètre et un manomètre de carburant. Le tableau de bord est complété par une boîte à gants verrouillable, une horloge, un allume-cigare et même un poste radio AM. Ce 1940 Ford Deluxe Cabriolet Coupé est équipé d’un moteur Flathead V8 de 221 cubic inches alimenté par un carburateur 2 corps. La boîte manuelle à trois vitesses est commandée par le levier au volant “3 on the tree”. Le véhicule dispose également de pneus à bande blanche montés sur des jantes en acier peintes, avec des hubcaps chromées Ford Deluxe et des anneaux de beauté chromés. La capote convertible en tissu blanc est actionnée par un système à vide. Le véhicule est vendu “AS IS” sans garantie du vendeur après la vente.