Ford E-150 econoline 1979

Le véhicule est une Ford Econoline E-150 de 1979, présentée comme un projet de van non terminé. Le moteur est un bloc neuf Blueprint Engines de 306 pouces cubes couplé à une boîte automatique 4R70W à quatre vitesses avec contrôleur de passage US Shift. La ventilation du groupe motopropulseur est assurée par un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique, tandis que l’échappement est un système double personnalisé. Le train avant a reçu des rotules neuves installées par Ron’s Front End ainsi que de nouveaux amortisseurs. L’intérieur comprend une garniture de sol Linex, deux sièges baquets pivotants avec sellerie personnalisée et un volant Mooneyes vert métallisé. Un console en bois avec porte-gobelets et une housse pour le tunnel central sont inclus mais non installés. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital qui présentent parfois un défaut d’affichage lié à un court-circuit intermittent sur le câble de température. La carrosserie, initialement peinte en Dark Jade Metallic, a été repeinte dans une couleur différente et présente des écailles de peinture par endroits. Des modifications extérieures incluent une calandre Phantom personnalisée fabriquée par Glory Grilles ainsi qu’une extension de porte coulissante pour permettre le montage de pneus arrière plus larges. Le réservoir de carburant est neuf, bien que la jauge ne fonctionne pas en raison d’un capteur à remplacer. Le véhicule nécessite un réglage final et émet des bruits de cliquetis et de grincements.

1979 Ford e-150 econoline Van green
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