Ford Explorer 2001

Ce Ford Explorer de 2001, version Limited, sert de base à cette construction unique dont la carrosserie principale provient d’un modèle de cette année-là. Le capot et les ailes avant sont issus d’un camion Mercury de 1953 et s’ouvrent vers l’avant pour faciliter l’accès au compartiment moteur. La motorisation est assurée par un bloc provenant d’une Mercury Cougar de 1980, équipé d’un carburateur standard et couplé à une boîte automatique. Le démarreur porte la référence 91-02-5846N et les bougies sont des modèles NKG 6630 résistifs. La transmission est deux roues motrices avec un arbre de transmission et des cardans fournis par Western Drive Train. L’échappement a été entièrement modifié. Le train roulant avant repose sur un système de barres de torsion ajustables permettant de modifier rapidement la hauteur, complété par une nouvelle barre antiroulis à ses extrémités ainsi que de nouveaux rotules et bras supérieur côté passager. La direction est assistée et le freinage intègre des disques aux quatre roues avec assistance. L’intérieur dispose de sièges électriques, de verrouillages électriques, de vitres électriques et d’un toit ouvrant. Une entrée à code à cinq chiffres est inscrite dans la zone de rangement du cric côté conducteur. Le véhicule démarre correctement mais peut nécessiter plusieurs pressions sur la pédale de gaz pour activer le starter lors des démarrages à froid. Il n’est conduit que pendant les mois chauds et stocké en atelier durant l’hiver.