Ford F-100 1948

Le véhicule de 1948 Ford F-100 présente une carrosserie argentée avec un thème militaire des années 1940 et des détails peints à l’airbrush. La cabine a été réduite de trois pouces en hauteur et enfoncée dans le châssis. Le toit est équipé d’une lunette arrière personnalisée et de ventilations latérales inspirées de l’aéronautique, tandis qu’un aileron arrière fabriqué à partir de tôle d’avion complète la silhouette. L’habitacle argenté comprend des sièges en aluminium billetterie et un volant rapide Longacre. Le tableau de bord intègre des jauges Speedhut vertes avec indicateur de rapport numérique. Le moteur Chevrolet LS 6.0L est alimenté par le système Holley Terminator X EFI avec contrôle programmable de la transmission. Il dispose d’un intercooler Vertical Flow 1320, de cames Stage 3 Turbo, de leviers à rouleaux et de soupapes Comp HR. L’échappement utilise des collecteurs Hooker Turbo Exhaust Manifolds. La propulsion est assurée par une boîte automatique 4L80E construite pour la performance avec un convertisseur Billet Stall aux pales évasées. Le différentiel arrière 9″ est couplé à un système de suspension arrière à quatre liens et essieux QP. Le châssis flottant personnalisé supporte une suspension avant à axe droit et un système complet d’air lift indépendant avec réservoir en aluminium. Les freins à disques sont présents aux quatre roues. Le véhicule roule sur des jantes Vision Wheels montées de pneus M/T 26x6R15 à l’avant et 30x12R15 à l’arrière. La construction est neuve avec moins de cent miles parcourus depuis son achèvement.