Ford F-100 1955

Ce van présente une finition bicolore personnalisée en Golden Rod et Sandstone White. Le moteur est un Chevrolet 350ci small-block V8 couplé à une boîte automatique GM Turbo 400. La transmission est assurée par une propulsion arrière. Le châssis a été traité par phosphatation et dispose d’un revêtement complet sous la carrosserie. Le capot est à persiennes et s’ouvre par basculement vers l’avant. La roue arrière a été relevée. La suspension avant provient d’un 1966 Pontiac GTO. Le freinage avant utilise des disques issus d’un Caprice. Le différentiel arrière à glissement limité provient d’un 1968 Oldsmobile 442. La voiture roule sur des jantes chromées American Racing de 20 pouces. Un radiateur en aluminium à gros cœur est installé. L’intérieur arbore une garniture de couleur tan. Les panneaux de porte sont d’origine Ford. Le tableau de bord intègre des jauges VDO et une console centrale GM. La colonne de direction est réglable en inclinaison et de finition polie GM. Le volant est de marque LeCarra. Les vitres sont électriques. La climatisation Vintage Air est présente. Le kilométrage affiché est de 16 742 miles. Plus d’informations sur demande.