Ford F-100 1956
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Kilométrage4 834 km
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TransmissionTci Ford Aod 4-Speed Automati
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Moteur (l)Custom-painted crate Blueprint 347 Stroker (450hp)
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Référence#33085639
Ce véhicule est un 1956 Ford F-100 Murray Kustom Rods. Il a commencé en tant que camionnette d’origine, propre et sans rouille, avec une carrosserie big window custom cab dans la couleur meadow mist green d’usine. Le projet a été confié à Murray Kustom Rods de Fort Worth, au Texas, qui l’a transformé sur 350 heures. L’ensemble mécanique comprend un moteur crate Blueprint 347 Stroker (450ch) avec des accessoires numéros concordants, équilibré avec un amortisseur harmonique Pro Prod. Les caches culbuteurs Thunderbird et le filtre à air sont également personnalisés pour donner l’apparence d’un moteur Ford de hot rod des années 1950. Le moteur est associé à une boîte automatique TCI Ford AOD avec un convertisseur de couple TCI, ainsi qu’à un pont arrière Moser 9 Street/Strip posi avec un rapport de 3:50. Les freins ont été mis à niveau avec des étriers Wilwood à quatre pistons et un maître-cylindre Wilwood. La direction assistée a également été ajoutée. Le système électrique a été entièrement remplacé, y compris les lignes de carburant, de freinage, de direction assistée et de transmission. Les ressorts à lames ont été abaissés avec des Posies leafspring à l’arrière, une barre d’essieu abaissée et des biellettes de direction Sid’s à l’avant, ainsi que de nouveaux amortisseurs avant et arrière. L’intérieur est en cuir sur mesure, réalisé par le célèbre artiste western Cody Hixon. Il comprend un siège banquette combinant cuir et tissu pour plus de confort. L’habitacle dispose également d’un système de chauffage Vintage Air moderne avec climatisation, ainsi qu’une prise électrique personnalisée pour chargeur à la caisse. L’équipement intérieur comprend des accessoires rares d’origine 1956 : des crochets de remorquage avant (difficilement trouvables), un pare-chocs en forme d’oiseau volant, une lampe de toit côté passager et des ceintures de sécurité avec leurs supports (tous présents dans le catalogue d’accessoires du camion Ford 1956). L’éclairage est moderne mais conserve l’apparence d’origine. Le système audio Bluetooth à pleine gamme est caché sous la banquette et a été installé par Titan Automotive de Nashville. La cabine dispose également de panneaux Dynomat pour réduire le bruit. Le tableau de bord Classic Instruments est en parchemin, et un réservoir d’essence neuf avec son unité de mesure a été installé. Les phares halogènes modernes conservent l’apparence d’origine, tandis que les vitres électriques sont cachées (les manivelles sont des actionneurs).
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