Ford F-100 1956

Le véhicule est un Ford F-100 Pickup de 1956. La carrosserie arbore une peinture bleu métallisé et dispose d’un capot à ouverture vers l’avant, de pare-chocs chromés ainsi que d’une calandre assortie. Les ailes avant et arrière sont en acier, tout comme les marchepieds latéraux. Le hayon présente la configuration à grande vitre arrière. L’intérieur du plateau est revêtu de bois teinté bleu. Le moteur V8 Blue Print de 355 pouces cubes développe environ 390 chevaux et est équipé d’un carburateur Edelbrock quatre corps. La transmission est une boîte automatique TH350 à trois vitesses. Le différentiel arrière, de style Corvette avec un rapport de démultiplication de 3,07:1, intègre un Posi traction. Le système de direction utilise une crémaillère assistée et le freinage repose sur des disques aux quatre roues assistés. La suspension avant est d’origine C4 Corvette avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux coilovers et une barre antiroulis, tandis que l’arrière dispose d’une suspension indépendante. Le châssis est de type boxed frame. L’intérieur a été entièrement restauré et amélioré. Il comprend un siège banquette en cuir bleu, des moquettes bleues, des panneaux de porte personnalisés et un tableau de bord repeint dans la couleur de la carrosserie. Un ciel de toit neuf est installé sur une colonne de direction réglable chrome assortie d’un volant Impala et d’un tableau de bord Thunderbird avec des jauges style usine. Les équipements mécaniques incluent un radiateur en aluminium, un réservoir de carburant en aluminium, un système d’échappement double avec silencieux style usine et une coupure batterie. Le dessous du véhicule est peint et le tablier est fini. L’avitaillement se fait via un bouchon relocalisé. Les roues sont équipées d’enjoliveurs style usine et de pneus à flancs blancs larges.