Ford F-100 1956

Ce Ford F-100 de 1956 correspond à la dernière année du premier généréation de ce modèle. Le véhicule est propulsé par un moteur GM Performance 350 neuf en échange standard couplé à une boîte automatique 700R4. La transmission de la puissance s’effectue vers l’arrière via un différentiel Ford 9 pouces équipé d’un rapport final de 3,73. Le train avant repose sur une suspension Heidts avec des étriers de frein chromés et des durites de frein en tresse d’acier. La direction est assurée par un crémaillère manuelle montée sur une colonne Ididit. L’arrière du véhicule dispose d’une suspension Heidts à quatre liens avec des amortisseurs coilovers, le système étant préparé pour un montage de ressorts pneumatiques via un compresseur câblé et raccordé. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital tandis que l’installation électrique utilise un faisceau Ron incluant une commande de ventilateur. L’intérieur est garni de cuir et comprend des ceintures de sécurité, une climatisation, une radio AM/FM, ainsi que des vitres et des serrures électriques. Le véhicule roule sur des jantes en acier avec enjoliveurs et pneus radiaux à flancs blancs larges. Les freins sont assistés.

1956 Ford F-100 Berline White
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