Ford F-100 1956

Ce pickup truck personnalisé est propulsé par un moteur V8 de 429 pouces cubes équipé d’un carburateur Demon 4 corps, d’un collecteur d’admission en aluminium, de culasses Ford Racing en aluminium poli, d’un radiateur en aluminium et d’un allumage électronique. Le compartiment moteur est peint et détaillé. L’échappement est double et en acier inoxydable. Le réservoir de carburant en aluminium est situé sous la caisse. La suspension avant est de type Mustang II avec direction assistée à crémaillère et freins à disques avant assistés. Le train arrière comprend un différentiel Ford 9″ avec transmission automatique C6 et levier de vitesses Lokar. Le châssis et la sous-carrosserie sont détaillés. Les roues Wheel Vintiques de 15 pouces sont peintes en poudre rouge. La carrosserie en acier est peinte en bleu House of Kolors. Le capot est un kit de type flip forward de No Limit Engineering. Les ailes avant sont en fibre de verre. La cabine est pleine. Le pare-chocs avant est un roll pan lisse avec feux antibrouillard. Le pare-chocs arrière est en tube. Les feux arrière sont de style Cadillac 1959 intégrés. Les vitres latérales sont fumées et toutes neuves. Les essuie-glaces sont électriques et améliorés. Les fenêtres latérales arrière ont été supprimées. L’intérieur comprend un tableau de bord et une console de Mustang. Les compteurs Auto Meter ont des cadrans blancs. Les sièges baquets et les panneaux de porte sont rouges. Les ceintures de sécurité sont à épaule. La climatisation est une unité Vintage A/C. La colonne de direction est réglable en inclinaison. Le volant est en billetterie Specialties. La radio Alpine est compatible AM/FM/CD. Le plancher de la benne est en bois avec des lattes polies. Le véhicule affiche 416 miles au compteur. Plus d’informations sur demande.