Ford F-100 1966

46 000 €
  • Kilométrage
    70 014 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33548966

Le véhicule est un pick-up de 1966. La carrosserie arbore une finition jaune avec un patinage authentique et des éléments artistiques. Les détails chromés sont vieillis et les phares présentent un traitement défraîchi. Des décals vintage, autocollants et graphismes ornent l’extérieur ainsi que des éléments thématiques Ford Twin I-Beam. Le plancher de la caisse est recouvert d’une plaque d’immatriculation personnalisée composée de plaques d’états et d’époques variées. Le moteur est un V8 Ford 360 FE construit avec des composants Cobra et d’autres pièces aftermarket de style compétition. Le compartiment moteur a été détaillé pour correspondre au thème général. Le camion adopte une posture abaissée grâce à une configuration de suspension de style original. Les freins sont à tambours. Le châssis est propre et bien entretenu. Les roues avant et arrière mesurent 17 pouces. L’habitacle a été entièrement restauré et personnalisé. Il dispose de sièges en cuir premium avec des inserts à carreaux. La moquette est neuve. Un système audio moderne style rétro est présent. Le tableau de bord conserve l’instrumentation d’origine du Ford F-100 1966. Un tachymètre Moon Equipment est monté sur la colonne de direction.

1966 Ford F-100
Annonce du 10/10/2026 | Provenance : Florida, États-Unis. Environ 46 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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