Ford F-150 1952

Ce 1952 Ford F-100 Pickup repose sur un châssis de Mustang entièrement reconstruit et est propulsé par un moteur V8 302 des années 70, révisé avec environ 16 400 kilomètres parcourus. Le bloc mécanique intègre une culasse Edelbrock Performer, un carburateur 4 corps 1405 récemment reconstruit et un filtre à air neuf Edelbrock. Les couvre-culasses Jegs et les collecteurs d’échappement en acier inoxydable complètent l’ensemble moteur. La transmission automatique C6 a été révisée par American Transmission et est couplée à un convertisseur de couple neuf. Le système électrique comprend une bobine, un résistor, un solénoïde et un régulateur neufs, ainsi que des points, un condensateur et des bougies d’allumage remplacés. La circulation du carburant a été entièrement refaite avec le remplacement de la pompe à essence, des durites, du filtre et de l’unité d’envoi après nettoyage du réservoir. Le refroidissement est assuré par un radiateur Summit neuf et son thermostat. La carrosserie bicolore ne présente ni bosses ni rouille. La benne a été entièrement remplacée avec des planches en chêne et des bandes en acier inoxydable. L’intérieur arbore une banquette rembourrée, des panneaux de porte isolants et un ciel de toit neuf. Les vitres teintées vert sont accompagnées de nouveaux guides, de kits anti-bruit, de régulateurs et d’essuie-glaces neufs. Toutes les poignées de portes intérieures et extérieures ont été changées ainsi que les joints de portières et le pare-chocs du capot. Le tableau de bord a vu son câblage nettoyé sous la console. Un volant neuf et une direction assistée Speedway améliorent le confort de conduite. Les freins sont assistés avec un maître-cylindre neuf. La suspension, les amortisseurs et les joints universels ont été renouvelés. L’équipement extérieur inclut des phares, feux arrière, feux de stationnement et clignotants neufs ainsi que la calandre et ses lettrages. Un autoradio Pioneer CD avec port USB et télécommande est installé. Le chauffage a également été remplacé par un modèle neuf. Les pneus Good Les Schwab sont montés sur des enjoliveurs Vintage Ford neufs, accompagnés d’une roue de secours. Le compartiment moteur et les côtés sont protégés par un revêtement Rhino Liner. Un couvercle de benne et le manuel original accompagnent le véhicule qui dispose d’un papiers en règle.

1952 Ford f-150 Pickup custom
Annonce du 02/08/2026 | Provenance : Oregon, USA. 30 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.