Ford F-150 1976

Le 1976 Ford F-150 Ranger XLT arbore une carrosserie Sunshine Yellow. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique trois vitesses et de quatre roues motrices. Le moteur V8 de 390ci utilise un système d’injection électronique de carburant Fitech. La consommation se fait sur deux réservoirs d’essence. La garde au sol a été augmentée de trois pouces. Les pneus BF Goodrich mesurent trente-trois pouces et sont montés sur des jantes chromées avec inserts supplémentaires fournis. Le hayon de huit pieds est protégé par un revêtement Rhino. La carrosserie bénéficie d’un traitement céramique appliqué en avril 2026, couvrant l’ensemble du camion y compris les roues, les phares et le pare-brise. Les vitres sont teintées. L’intérieur a été entièrement refait avec de nouveaux panneaux de porte et un nouveau ciel de toit. Une banquette en tissu réglable est installée ainsi que des ceintures de sécurité. Des pare-soleil et des tapis de sol complètent l’habitacle. Les pédales ont été remplacées. Le tableau de bord accueille une stéréo Bluetooth classique prête à être installée. Le système électrique a reçu une nouvelle batterie, un nouveau démarreur et un relais de commutation changé en 2025. La direction assistée est présente. Les freins avant sont à disques assistés. L’échappement est double. Des essuie-glaces et des relais de clignotants/feux de détresse ont été remplacés en 2026. Un réservoir et une pompe d’eau de lave-glace neufs avec tous les tubes sont inclus pour l’installation. Une housse SealSkin Elite neuve avec sangles et cadenas est fournie. Les manuels de réparation d’origine accompagnent le véhicule.