Ford F-150 1979

Le Ford F-150 Ranger XLT de 1979 est équipé d’un moteur V8 de 408 pouces cubes ayant fait l’objet d’une reconstruction professionnelle. Le bloc a été alésé et aléser, les surfaces du cylindre ont été rectifiées et un alignement des alésages a été réalisé. Les bielles ont été révisées et les culasses ont été rectifiées avec une opération complète de soupapes. La mécanique intègre des pièces ARP améliorées sur l’ensemble du moteur ainsi qu’un vilebrequin Comp Cams 32-411-8. Des couvercles de culasse en aluminium sont installés. La transmission est une boîte automatique C6 de Broader Performance, classée pour 750 chevaux et dotée d’un corps de valve manuel. Le convertisseur de couple lourd de 12 pouces et la carter de transmission en aluminium B&M complètent l’ensemble. La direction est assurée par un réducteur RedHead tandis que le système de freinage comprend une nouvelle maitre-cylindre et un nouveau servofrein. Le véhicule démarre et roule correctement mais nécessite quelques finitions. Les reçus des travaux effectués et des pièces achetées sont fournis.

1979 Ford F-150 Pickup
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